東峰十字路事件

東峰十字路事件（とうほうじゅうじろじけん）は、新東京国際空港建設予定地内の空港反対派が所有する土地に対して千葉県が行った第二次行政代執行初日である、1971年（昭和46年）9月16日に、現地に応援派遣されて周辺警備に当たっていた神奈川県警察 特別機動隊がゲリラ集団による襲撃を

場所: 日本 千葉県成田市東峰の新東京国際空港建設予定地

東峰十字路事件（とうほうじゅうじろじけん）とは、1971年（昭和46年）9月16日に成田空港建設予定地であった反対派の土地に対して、千葉県による第二次行政代執行が行われた際に、警備にあたっていた警察部隊と空港反対派との衝突により警察官3名が死亡した事件である。

東峰十字路事件

「東峰十字路事件」、現在の日本マスコミがほとんど触れない戦後昭和史の汚点である。 1971年9月、成田空港建設予定地であった反対派の土地に対して千葉県による第二次行政代執行が行われた際に、警備にあたっていた機動隊が空港反対派の集団による

東峰十字路事件 事件の影響 マスコミ・世論三里塚闘争開始以来マスコミは全般的に反対派に同情的な論調であり、移転に応じた地権者を「裏切り」「寝返り」扱いするようなありさまだった[36]。また、マス …

東峰十字路事件

東峰十字路事件 東峰十字路事件の概要 ナビゲーションに移動検索に移動この記事には暴力的または猟奇的な記述・表現が含まれています。免責事項もお読みください。成田国際空港 > 成田空港問題 > 第二 …

場所: 日本 千葉県成田市東峰の新東京国際空港建設予定地

東峰十字路事件（とうほうじゅうじろじけん）とは、1971年（昭和46年）9月16日、成田空港建設予定地であった反対派の土地に対して千葉県による第二次行政代執行が行われた際に、警備にあたっていた機動隊が空港反対派の集団による襲撃を受け、応援派遣

成田機場問題

事件發生後，反對者三之宮文男以自殺表示抗議。 當地農民對成田機場修建不斷抗議雖然沒有讓政府放棄修建機場的計畫，但是政府也沒有能夠按照原計畫進行修建。原計畫占地面積1,060公頃及三條跑道，而最後只修建了一條4,000米跑道。

最嚴重一次衝突發生在1971年「東峰十字路事件」，民眾、警察各自集結超過5,000人，衝突結果連派出所都被民眾燒掉，造成三名從神奈川縣支援的警察殉職，而民眾這邊除受傷、被捕無數人外，22歲的青年行動隊領導的人物三之宮文男自殺，他留下了一份遺書寫

東峰十字路事件

テンプレート:Infobox 事件・事故 東峰十字路事件（とうほうじゅうじろじけん）とは、1971年（昭和46年）9月16日、成田空港建設予定地であった反対派の土地に対して千葉県による第二次行政代執行が行われた際に、警備にあたっていた機動隊が空港反対派の集団による襲撃を受け、応援派遣され

最嚴重一次衝突發生在1971年「東峰十字路事件」，民眾、警 察各自集結超過5,000人，衝突結果連派出所都被民眾燒掉，造成三名從神奈川縣支援的警 察殉職，而民眾這邊除受傷、被捕無數人外，22歲的青年行動隊領導的人物三之宮文男自 殺，他留下了一份遺書

悲劇歷史下誕生的詭異機場：東京成田機場 東峰神社(2019-6-12 )

最嚴重一次衝突發生在1971年「東峰十字路事件」，民眾、警察各自集結超過5,000人，衝突結果連派出所都被民眾燒掉，造成三名從神奈川縣支援的警察殉職，而民眾這邊除受傷、被捕無數人外，22歲的青年行動隊領導的人物三之宮文男自殺，他留下了一份遺書寫

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不起眼的東峰神社，悠悠的躲在成田機場之中，承載了多少屬於這機場的沉重歷史 成田機場對很多國人來說並不陌生，這裡是進出東京主要的門戶，但早些年前，成田機場有一個迥異於全世界其他主要機場的制度，不論你搭巴士、坐火車抵達這機場，都要在外圍進行一次安檢後才能進入機場範

成田空港闘争の東峰十字路事件で殺された警察官の慰霊碑ってどこにあるんですか？ 1971年9月16日に成田闘争で、神奈川県から臨時派遣され、検問にあたっていた機動隊に、空港反対派の過激派や反対派農家の青年行動隊などが襲

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私が小学校二年生の時にこの【東峰十字路事件】が起こったらしいですね。 当時の私の住まいの地域の土地柄なのか、あるいは社会問題を両親があまり語らなかったのか、 私は、昨日までこも【東峰十字路事件】を知りませんでした。

最為嚴重的一次是在1971年9月16日-9月20日，日本政府第二次強制執行，反對者包括各地趕來的支援者超過5000人，而千葉縣出動5300名警察。雙方衝突造成3名警察死亡，475名反對者被捕，150多人受傷，這次事件被稱為「 東峰十字路事件 （ 日語 ： 東峰十字路事件